Классификация штабелеров (2)

Классификацияштабелеры(2)
Основные рабочие параметры мостового штабелеукладчика
1. Номинальная грузоподъемность: номинальная грузоподъемность представляет собой сумму максимального веса материала и веса вил, допускаемых мостом.укладчиккран.
2. Максимальная скорость движения тележки: Максимальная скорость движения тележки относится к максимальной скорости, которая может быть достигнута, когда тележка на мосту движется с номинальной грузоподъемностью.
3. Максимальная высота подъема: Максимальная высота подъема относится к вертикальному расстоянию между верхней поверхностью горизонтальной секции вилки и землей, когда номинальная грузоподъемность и груз поднимаются в максимальное положение.
4. Максимальная скорость подъема, максимальная скорость подъема относится к максимальной скорости, с которой товары поднимаются при номинальной грузоподъемности.
5. Максимальная скорость поворота. Максимальная скорость поворота относится к максимальной скорости, которая может быть достигнута, когда поворотная платформа вращается ниже номинальной грузоподъемности.
6. Прогиб под вилкойукладчик
Нижнее отклонение вил штабелеукладчика относится к расстоянию, на которое изгибается передний конец вил, когда вилы поднимаются на максимальную высоту при номинальной грузоподъемности. Этот параметр отражает способность вилки сопротивляться деформации, которая связана с материалом вилки. , структурная форма и процесс термической обработки обработки вилки.
проезжая частьукладчик
проезжая частьукладчикпроходит по дорожке в проезжей части стеллажного склада, что увеличивает рабочую высоту; телескопический механизм вилки используется для того, чтобы сделать вилку телескопической, чтобы можно было сузить ширину проезжей части и повысить коэффициент использования склада; проезжая частьукладчикобычно используются полуавтоматические и автоматические устройства управления с высокой скоростью работы и эффективностью производства; может работать только в стеллажном проезжей части, поэтому должен быть оборудован накопительно-выходным устройством; Помимо соответствия требованиям к прочности и жесткости обычных кранов, стойка также имеет высокие требования к точности изготовления и установки; используется специальный тип захватного устройства, обычно используются многосекционные телескопические вилы или поддоны; электрическая трансмиссия каждого механизма предъявляет высокие требования к регулированию скорости, требует балансировки торможения и точной парковки. Используются предохранительные устройства. полный.
проезжая частьукладчикподходит для высотных складов различной высоты и может осуществлять полуавтоматическое, автоматическое и удаленное централизованное управление. Грузоподъемность дорожного полотнаукладчикотносится к массе поднятой единицы груза (включая поддоны или ящики). В соответствии с требованиями использования грузоподъемность методов со складом и со склада выбирается как 0,1 т или 0,25 т;